Hamulce Defender
Wyświetlanie 1–32 z 35 wyników
-

UCHWYT MOCOWANIA PRZEWODÓW HAMULCOWYCH DISCOVERY DEFENDER CLASSIC CRC1250
3,51 zł z VATDodaj do koszyka
ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW TYŁ DEFENDER 110/130
34,00 zł z VATDodaj do koszyka
Klocki hamulcowe przód DEFENDER 110 do 1986 STC2950
40,00 zł z VATDodaj do koszyka
Cylinderek hamulcowy tył lewy DEFENDER 110 / 130 RTC3627
49,89 zł z VATDodaj do koszyka
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył z 2 tłoczkami DEFENDER 110 130 OD 2001 (VIN: 1A614448) SEE500130
99,00 zł z VATDodaj do koszyka
Zacisk hamulcowy tył lewy DEFENDER 110 130 OD 2001 (VIN: 1A614448) SMC500260
587,01 zł z VATDodaj do koszyka
Szpilka linki hamulca ręcznego DEFENDER DO 1994 RANGE ROVER CLASSIC DO 1986 NRC5088 RHD
71,64 zł z VATDodaj do koszyka
Osłona tarczy hamulcowej przód prawa DISCOVERY DEFENDER OD 94 RANGE ROVER CLASSIC FTC4838
94,00 zł z VATDodaj do koszyka
Osłona tarczy hamulcowej przód lewa DISCOVERY DEFENDER OD 94 RANGE ROVER CLASSIC FTC4839
94,00 zł z VATDodaj do koszyka
Pompa hamulcowa DEFENDER OD 91 LR013018
449,00 zł z VATDodaj do koszyka
Reperaturka tłoczka zacisku hamulcowego przód (kpl. na 4 tłoczki) DEFENDER OD 91 AEU2539
39,00 zł z VATDodaj do koszyka
Osłona tarczy hamulcowej tył prawa DISCOVERY DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC OD 93 (VIN: KA637568) Z ABS LR017960
142,00 zł z VATDodaj do koszyka
Przewód hamulcowy elastyczny przód DEFENDER DO 2004 NRC7874
59,00 zł z VATDodaj do koszyka
Przewód hamulcowy elastyczny przód DEFENDER OD 2004 SHB500230
59,00 zł z VATDodaj do koszyka
Przewód hamulcowy elastyczny mostu tył DEFENDER OD 99 Z ABS SHB101370
40,00 zł z VATDodaj do koszyka
Tłoczek tłoczki zestaw naprawczy zacisku tylnego zestaw na koło DEFENDER 110″ DO 2001 STC1281
79,00 zł z VATDodaj do koszyka
Linka hamulca ręcznego DEFENDER OD 94 SPB500200
96,00 zł z VATDodaj do koszyka
Tłoczek tłoczki zacisku przedniego zestaw na koło DEFENDER 1994-> STC1280 AEU2539 STC201
84,00 zł z VATDodaj do koszyka
Tłoczek tłoczki zacisku tylnego zestaw na koło DEFENDER 90″ 1986-> SEE500140 STC1279 8G8587L
69,00 zł z VATDodaj do koszyka
Reperaturka gumki tłoczka zacisku hamulcowego tył (kpl. na 2 tłoczki) DEFENDER 90 8G8587L
12,00 zł z VATDodaj do koszyka
Bolce i sprężynki mocowania klocków hamulcowych przód tarcza wentylowana DEFENDER DISCOVERY RANGE ROVER CLASSIC STC8575
24,00 zł z VATDodaj do koszyka
Serwo hamulca DEFENDER LR013488
699,00 zł z VATProdukt na telefon
Śruba zacisku hamulcowego DISCOVERY 1 2 II DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC P38 SYP500090
8,00 zł z VATProdukt na telefon
Zacisk hamulcowy tył lewy DEFENDER 110 130 DO 2001 STC1269
448,00 zł z VATProdukt na telefon
Zacisk hamulcowy tył prawy DEFENDER 110 130 OD 2001 (VIN: 1A614448) SMC500270
587,01 zł z VATProdukt na telefon
Szpilka linki hamulca ręcznego DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC PC108292
10,00 zł z VATProdukt na telefon
Śruba bębna hamulca ręcznego reduktora LT DISCOVERY I 2 II DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC SA108201L
3,00 zł z VATProdukt na telefon
Reperaturka tłoczka zacisku hamulcowego tył DEFENDER 110 / 130 do 2001 (VIN:1A614447) STC1270
14,98 zł z VATProdukt na telefon
Bęben hamulca ręcznego reduktora LT DISCOVERY I 2 II DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC LR025177
230,00 zł z VATProdukt na telefon
Zacisk hamulcowy przód prawy DEFENDER OD 94 (tarcza wentylowana) SEB500460
620,01 zł z VATProdukt na telefon
Zacisk hamulcowy przód lewy DEFENDER OD 94 (tarcza wentylowana) SEB500470
620,01 zł z VAT- Części do samochodów
- BMW X5
- Caterham
- Defender
- Akcesoria Defender
- Chłodzenie Defender
- Elektryka Defender
- Elementy Napędu Defender
- Filtry Defender
- Hamulce Defender
- Nadwozie Defender
- Ogrzewanie Defender
- Paliwo Defender
- Piasty Defender
- Poduszki Defender
- Powietrze Defender
- Reduktor Defender
- Silnik Defender
- Skrzynie Biegów Defender
- Sprzęgła Defender
- Układ Kierowniczy Defender
- Wydech Defender
- Zawieszenia i Mosty Defender
- Defender od 2007
- Defender od 2019
- Discovery I
- Discovery II
- Discovery III
- Discovery IV
- Discovery Sport 2015
- Discovery V
- Freelander
- Freelander II
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jaguar F-Type
- Jaguar I-Pace
- Jaguar S-Type
- Jaguar X-Type
- Jaguar X308
- Jaguar XE
- Jaguar XF
- Jaguar XJ
- Jaguar XJ II X300 1995 - 1997
- Jaguar XJ II X308 1998 - 2003
- Jaguar XJ IV (XJ40) 1987-1994
- Jaguar XK
- Land Rover Seria II
- Land Rover Seria III
- Lotus Land Rover Seria III
- MG TF
- MG ZR
- MG ZS
- MG ZT
- MGF
- Range Rover Classic
- Range Rover Evoque
- Range Rover Evoque 2019
- Range Rover L322
- Range Rover L405 2013
- Range Rover P38 Jaguar XJ
- Range Rover Sport
- Range Rover Sport 2014>
- Range Rover Velar 2017>
- Rover 200
- Rover 25
- Rover 400
- Rover 45
- Rover 600
- Rover 75
- Rover 800
- Wszystkie części
Hamulce Defender – niezawodna skuteczność zatrzymania w każdych warunkach
Układ hamulcowy Land Rover Defender stworzony do pracy pod dużym obciążeniem
Land Rover Defender to samochód zaprojektowany z myślą o wymagających zadaniach. Przez lata zdobył reputację pojazdu, który bez problemu radzi sobie w trudnym terenie, podczas holowania przyczep, przewożenia ciężkiego wyposażenia oraz pokonywania setek kilometrów poza utwardzonymi drogami. W takich warunkach ogromne znaczenie mają hamulce Defender, które odpowiadają nie tylko za zatrzymanie pojazdu, ale przede wszystkim za bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i całego otoczenia.
Układ hamulcowy w Defenderze musi działać skutecznie niezależnie od warunków atmosferycznych, stanu nawierzchni czy masy pojazdu. Każde naciśnięcie pedału hamulca powinno zapewniać przewidywalną reakcję i pełną kontrolę nad samochodem. Właśnie dlatego jakość poszczególnych elementów ma tutaj kluczowe znaczenie.
Z czego składa się układ hamulcowy Defender
Sprawne hamowanie to efekt współpracy wielu podzespołów. Każdy z nich odpowiada za określony etap procesu wytracania prędkości i musi działać bez najmniejszych zakłóceń.
Do najważniejszych elementów układu hamulcowego Defender należą:
- tarcze hamulcowe,
- klocki hamulcowe,
- zaciski hamulcowe,
- przewody hamulcowe,
- pompa hamulcowa,
- cylinderki i tłoczki,
- płyn hamulcowy,
- elementy montażowe.
Awaria nawet jednego z tych komponentów może wpłynąć na skuteczność całego układu. Z tego powodu regularna kontrola stanu hamulców jest jednym z najważniejszych elementów obsługi serwisowej Defendera.
Dlaczego hamulce w Defenderze pracują w wyjątkowo trudnych warunkach
W przeciwieństwie do typowych samochodów osobowych Defender często wykorzystywany jest do zadań wymagających znacznie większego zaangażowania układu hamulcowego. Masa pojazdu, duże koła oraz częsta jazda poza asfaltem powodują zwiększone obciążenia wszystkich elementów odpowiedzialnych za zatrzymywanie samochodu.
Największy wpływ na zużycie hamulców mają:
- jazda terenowa,
- częste pokonywanie stromych zjazdów,
- holowanie przyczep,
- transport ciężkich ładunków,
- jazda po błocie i wodzie,
- eksploatacja w górzystym terenie.
Każdy z tych czynników sprawia, że hamulce muszą pracować intensywniej niż w standardowych warunkach drogowych.
Tarcze hamulcowe Defender – fundament skutecznego hamowania
Tarcze hamulcowe stanowią jeden z najważniejszych elementów całego układu. To właśnie na nich opiera się proces zamiany energii kinetycznej pojazdu na ciepło, które powstaje podczas hamowania.
W Defenderze tarcze narażone są na:
- wysokie temperatury,
- gwałtowne zmiany obciążenia,
- kontakt z błotem i wodą,
- działanie piasku oraz zanieczyszczeń.
Dobrej jakości tarcze zapewniają stabilne parametry pracy nawet podczas intensywnego użytkowania. Odpowiednia odporność na odkształcenia oraz zużycie wpływa bezpośrednio na skuteczność hamowania i komfort prowadzenia pojazdu.
Klocki hamulcowe Defender i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy
Klocki hamulcowe są elementem eksploatacyjnym, który zużywa się naturalnie podczas użytkowania pojazdu. Ich zadaniem jest dociskanie do powierzchni tarczy i generowanie siły tarcia niezbędnej do wyhamowania samochodu.
W przypadku Defendera szczególnie istotne są:
- odporność na wysoką temperaturę,
- stabilny współczynnik tarcia,
- równomierne zużycie,
- skuteczność działania w wilgotnym środowisku.
Wysokiej jakości klocki pozwalają zachować pewność hamowania zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w trudnym terenie, gdzie warunki zmieniają się bardzo dynamicznie.
Najczęstsze objawy zużycia hamulców Defender
Układ hamulcowy zazwyczaj informuje kierowcę o pojawiających się problemach jeszcze przed wystąpieniem poważniejszej awarii. Warto reagować na pierwsze oznaki nieprawidłowości, ponieważ pozwala to uniknąć kosztownych napraw.
Do najczęściej występujących objawów należą:
Objaw Możliwa przyczyna Piski podczas hamowania Zużyte klocki Wibracje kierownicy Nierówna powierzchnia tarcz Wydłużona droga hamowania Zużycie elementów ciernych Ściąganie pojazdu na bok Problemy z zaciskiem Miękki pedał hamulca Problemy z układem hydraulicznym Metaliczne dźwięki Skrajnie zużyte klocki Ignorowanie takich sygnałów może prowadzić do znacznego pogorszenia skuteczności hamowania oraz zwiększenia ryzyka uszkodzenia innych podzespołów.
Zaciski hamulcowe Defender odpowiadają za równomierną pracę układu
Zaciski hamulcowe pełnią niezwykle ważną funkcję. To one odpowiadają za właściwe dociskanie klocków do powierzchni tarcz. Ich prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na równomierne hamowanie wszystkich kół.
Problemy z zaciskami mogą powodować:
- nierównomierne zużycie klocków,
- przegrzewanie tarcz,
- spadek skuteczności hamowania,
- zwiększone opory toczenia.
W Defenderach użytkowanych w terenie zaciski są szczególnie narażone na działanie błota, wilgoci oraz zanieczyszczeń, dlatego wymagają regularnej kontroli.
Hamulce Defender podczas jazdy terenowej
Warunki terenowe stawiają przed układem hamulcowym wyjątkowo trudne zadania. Podczas zjazdów ze stromych wzniesień hamulce muszą skutecznie kontrolować prędkość ciężkiego pojazdu. Jednocześnie często pracują w środowisku pełnym błota, piasku i wody.
W takich sytuacjach ogromne znaczenie mają:
- odporność na przegrzewanie,
- skuteczne odprowadzanie zanieczyszczeń,
- trwałość materiałów ciernych,
- precyzyjna praca zacisków.
Dobrze utrzymany układ hamulcowy pozwala zachować pełną kontrolę nad pojazdem nawet podczas najbardziej wymagających przepraw terenowych.
Jak regularna kontrola hamulców wpływa na trwałość Defendera
Systematyczne przeglądy pozwalają wykryć zużycie jeszcze przed pojawieniem się poważniejszych problemów. Dzięki temu można uniknąć uszkodzenia innych elementów układu oraz ograniczyć koszty eksploatacji.
Podczas kontroli warto sprawdzić:
- grubość klocków hamulcowych,
- stan powierzchni tarcz,
- działanie zacisków,
- szczelność przewodów,
- poziom płynu hamulcowego,
- stan elementów mocujących.
Regularna diagnostyka zwiększa bezpieczeństwo oraz pozwala utrzymać pełną skuteczność hamowania przez długi czas.
Znaczenie jakości części hamulcowych do Land Rover Defender
Układ hamulcowy należy do najważniejszych systemów bezpieczeństwa w samochodzie. Z tego względu wybór odpowiednich części nie powinien być przypadkowy.
Wysokiej jakości komponenty zapewniają:
- stabilne parametry pracy,
- większą odporność na zużycie,
- skuteczniejsze odprowadzanie ciepła,
- wyższą trwałość,
- przewidywalne działanie w każdych warunkach.
W Defenderze, który często pracuje pod dużym obciążeniem, jakość części hamulcowych ma jeszcze większe znaczenie niż w wielu innych pojazdach.
Hamulce Defender dostępne w naszej ofercie
Oferujemy części układu hamulcowego przeznaczone do Land Rover Defender, które odpowiadają wymaganiom tego legendarnego samochodu terenowego. Nasz asortyment obejmuje komponenty stworzone z myślą o intensywnej eksploatacji, wysokich obciążeniach oraz pracy w trudnych warunkach terenowych.
Dzięki odpowiednio dobranym hamulcom Defender zachowuje pełną skuteczność zatrzymywania, przewidywalność działania oraz bezpieczeństwo niezależnie od rodzaju trasy. Oferowane przez nas części pozwalają utrzymać układ hamulcowy w doskonałej kondycji, zapewniając pewność prowadzenia zarówno na asfalcie, jak i poza utwardzonymi drogami.
Call Now Button

