Blok Discovery I
Wyświetlanie wszystkich wyników: 10
-

Panewki korbowodowe 2,5 benzyna 2,5 D 2,5 TD 200 300 TDI (standard) DISCOVERY 1 DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC 2,5 TDI Diesel RTC2993
129,00 zł z VATDodaj do koszyka
Śruba koła pasowego wału korbowego benzyna 2,5 / diesel 2,5D / 2,5TD / 200 TDI DISCOVERY I DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC ERR605
29,05 zł z VATDodaj do koszyka
Pierścienie tłokowe std DISCOVERY DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC 300 TDI STC958
79,00 zł z VATDodaj do koszyka
Śruba M8 X 16 mocowania wspornika nadstawki tył DEFENDER FS108161L
4,00 zł z VATDodaj do koszyka
Śruba miski olejowej 300 TDI DISCOVERY I DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC 2.5L Diesel FS108161L
4,00 zł z VATDodaj do koszyka
Panewki główne nominał standard DISCOVERY 1 DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC 2.5 200 300 TDI Diesel STC3395
129,00 zł z VATDodaj do koszyka
Pierścienie tłokowe DISCOVERY DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC 300 STC958
249,00 zł z VATDodaj do koszyka
Pierścienie tłokowe 3.5 V8 DEFENDER DISCOVERY I RANGE ROVER CLASSIC RTC2408
45,01 zł z VATProdukt na telefon
Koło pasowe wału korbowego 300 TDI DEFENDER DISCOVERY RANGE ROVER CLASSIC 2.5 Diesel ERR2220
390,00 zł z VAT- Części do samochodów
- BMW X5
- Caterham
- Defender
- Defender od 2007
- Defender od 2019
- Discovery I
- Akcesoria Discovery I
- Chłodzenie Discovery I
- Elektryka Discovery I
- Elementy Napędu Discovery I
- Filtry Discovery I
- Hamulce Discovery I
- Nadwozie Discovery I
- Ogrzewanie Discovery I
- Paliwo Discovery I
- Piasty Discovery I
- Poduszki Discovery I
- Reduktor Discovery I
- Silnik Discovery I
- Skrzynie biegów Discovery I
- Sprzęgła Discovery I
- Układ kierowniczy Discovery I
- Wydech Discovery I
- Zawieszenia i mosty Discovery I
- Discovery II
- Discovery III
- Discovery IV
- Discovery Sport 2015
- Discovery V
- Freelander
- Freelander II
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jaguar F-Type
- Jaguar I-Pace
- Jaguar S-Type
- Jaguar X-Type
- Jaguar X308
- Jaguar XE
- Jaguar XF
- Jaguar XJ
- Jaguar XJ II X300 1995 - 1997
- Jaguar XJ II X308 1998 - 2003
- Jaguar XJ IV (XJ40) 1987-1994
- Jaguar XK
- Land Rover Seria II
- Land Rover Seria III
- Lotus Land Rover Seria III
- MG TF
- MG ZR
- MG ZS
- MG ZT
- MGF
- Range Rover Classic
- Range Rover Evoque
- Range Rover Evoque 2019
- Range Rover L322
- Range Rover L405 2013
- Range Rover P38 Jaguar XJ
- Range Rover Sport
- Range Rover Sport 2014>
- Range Rover Velar 2017>
- Rover 200
- Rover 25
- Rover 400
- Rover 45
- Rover 600
- Rover 75
- Rover 800
- Wszystkie części
Land Rover Discovery I to pojazd, który powstał w czasach, gdy liczyła się przede wszystkim solidność i odporność na intensywną eksploatację. W tej konstrukcji nie ma miejsca na przypadkowe rozwiązania – każdy element pełni konkretną funkcję i musi być przygotowany na długotrwałą pracę. Blok silnika to absolutna podstawa jednostki napędowej, bez której nie byłoby mowy o niezawodności tego modelu.
W naszej pracy wielokrotnie przekonaliśmy się, że to właśnie stan bloku silnika decyduje o dalszej żywotności całego układu. W Discovery I odpowiada on za:
- utrzymanie prawidłowej geometrii pracy silnika
- stabilne osadzenie wału korbowego i tłoków
- odprowadzanie ciepła z wnętrza jednostki
- zapewnienie szczelności układu
To element, który pracuje nieprzerwanie, niezależnie od warunków – od jazdy miejskiej po wymagający teren.
Konstrukcja bloku silnika Discovery I – klasyczna inżynieria i trwałe materiały
Bloki silnika stosowane w Discovery I to przykład solidnej, klasycznej konstrukcji. W wielu wersjach zastosowano żeliwo, które słynie z odporności na zużycie i wysokie temperatury.
Najważniejsze cechy konstrukcyjne:
- masywna budowa, zapewniająca stabilność nawet przy dużych obciążeniach
- żeliwna struktura, odporna na odkształcenia i pęknięcia
- precyzyjnie wykonane cylindry, gwarantujące odpowiednią kompresję
- rozbudowany układ kanałów olejowych i chłodzących
Dzięki takiej konstrukcji blok silnika Discovery I jest w stanie pracować przez setki tysięcy kilometrów – pod warunkiem odpowiedniej eksploatacji i serwisowania.
Objawy uszkodzenia bloku silnika Discovery I – kiedy pojawiają się pierwsze problemy
Choć blok silnika to jeden z najbardziej wytrzymałych elementów, jego uszkodzenie jest możliwe – szczególnie w starszych egzemplarzach lub przy zaniedbaniach serwisowych.
Najczęściej spotykane objawy to:
- spadek kompresji i utrata mocy
- przegrzewanie się silnika
- wycieki płynów eksploatacyjnych
- obecność oleju w układzie chłodzenia
- nierówna praca jednostki
W naszej praktyce często spotykamy się z sytuacjami, w których problem narastał stopniowo. Dlatego tak ważna jest szybka reakcja na pierwsze sygnały.
Dobór bloku silnika do Discovery I – zgodność z jednostką napędową
Discovery I występował w różnych wersjach silnikowych, co oznacza, że dobór odpowiedniego bloku musi być przeprowadzony bardzo dokładnie. Nie ma tu miejsca na uniwersalne rozwiązania.
Podczas doboru zwracamy uwagę na:
- typ silnika (benzynowy lub wysokoprężny)
- oznaczenie jednostki napędowej
- kompatybilność z osprzętem
- stan techniczny bloku
Dzięki temu możemy zaoferować rozwiązania, które będą nie tylko pasować, ale przede wszystkim działać bezproblemowo przez długi czas.
Regeneracja bloku silnika Discovery I – kiedy warto ją rozważyć
W przypadku Discovery I regeneracja bloku silnika jest często stosowaną praktyką. Wynika to z solidnej konstrukcji, która pozwala na przywrócenie pełnej sprawności nawet po dużym przebiegu.
Proces regeneracji może obejmować:
- honowanie cylindrów
- tulejowanie
- planowanie powierzchni
- naprawę gwintów i gniazd
W wielu przypadkach jest to rozwiązanie bardziej ekonomiczne niż wymiana, a jednocześnie pozwala zachować oryginalną specyfikację jednostki.
Wymiana bloku silnika Discovery I – kiedy to jedyne rozwiązanie
Są jednak sytuacje, w których regeneracja nie jest możliwa. Poważne uszkodzenia, takie jak pęknięcia czy duże deformacje, wymagają wymiany bloku.
W takich przypadkach oferujemy:
- sprawdzone bloki używane
- komponenty odpowiadające jakości fabrycznej
- rozwiązania gotowe do montażu
Naszym celem jest dostarczenie elementu, który przywróci pełną sprawność pojazdu i pozwoli na dalszą eksploatację bez obaw.
Nasza oferta bloków silnika do Discovery I – sprawdzone rozwiązania dla klasycznej konstrukcji
Jako firma specjalizująca się w częściach do Land Rovera, oferujemy bloki silnika dopasowane do specyfiki Discovery I. Każdy element w naszej ofercie przechodzi dokładną weryfikację.
Oferujemy:
- bloki w jakości OE
- jednostki po regeneracji
- sprawdzone komponenty używane
Dla przejrzystości:
Typ rozwiązania Charakterystyka Zastosowanie OE najwyższa jakość pełna zgodność Regenerowany odnowiona sprawność ekonomiczne rozwiązanie Używany dostępność szybka wymiana Każda opcja ma swoje zastosowanie – dobór zależy od potrzeb i stanu pojazdu.
Dlaczego blok silnika Discovery I to element, który decyduje o dalszej eksploatacji
Discovery I to samochód, który mimo upływu lat nadal cieszy się dużym uznaniem. Jego trwałość w dużej mierze wynika z solidnej konstrukcji silnika – a blok jest jej najważniejszym elementem.
Najważniejsze zalety:
- wysoka odporność na zużycie
- możliwość regeneracji
- stabilność pracy jednostki
- długowieczność przy odpowiedniej eksploatacji
Z naszego doświadczenia wynika, że dobrze dobrany i utrzymany blok silnika to inwestycja w dalsze życie Discovery I – bez kompromisów i bez niepotrzebnego ryzyka.

