Silnik Range Rover Sport
Wyświetlanie wszystkich wyników: 32
-

ZAWÓR SSĄCY RANGE ROVER SPORT DISCOVERY 5,0 V8
39,00 zł z VATDodaj do koszyka
ZAWÓR WYDECHOWY RANGE ROVER SPORT DISCOVERY 5,0 V8
69,00 zł z VATDodaj do koszyka
Panewki korbowodowe STD RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel CR6838SV DA6620
840,00 zł z VATDodaj do koszyka
Panewki główne STD RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel MB4276SV DA6623
840,00 zł z VATDodaj do koszyka
Śruba M6 x 35MM mocowania wałka rozrządu głowicy mostka wałka dźwigienek zaworowych 3,0 V6 diesel DISCOVERY 4 5 RANGE ROVER L405 SPORT VELAR LR018831
15,01 zł z VATDodaj do koszyka
Pasek główny płaski klinowy alternatora (Z ACE) RANGE ROVER SPORT 2.7 V6 PQS500420
90,00 zł z VATDodaj do koszyka
Napinacz paska głównego klinowego górny RANGE ROVER SPORT 2.7 V6 PQH500130
366,00 zł z VATDodaj do koszyka
Napinacz paska głównego klinowego górny RANGE ROVER SPORT 3.0 V6 DIESEL LR013506
220,00 zł z VATDodaj do koszyka
Uszczelka pompy oleju silnika RANGE ROVER L405 SPORT 2.7 3.0 V6 DIESEL 1316139
74,00 zł z VATDodaj do koszyka
Napinacz paska głównego klinowego RANGE ROVER SPORT 2.7 V6 PQG500250
390,00 zł z VATDodaj do koszyka
Tłok kompletny z pierścieniami RANGE ROVER SPORT 2.7 V6 Diesel DA5127
399,00 zł z VATDodaj do koszyka
Panewki korbowodowe + główne komplet STD RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel CR6838SV DA6620 DA6623 MB4276SV
1 599,00 zł z VATDodaj do koszyka
Pasek zestaw naprawczy rozrządu z napinaczem i rolkami RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 LR016655
898,99 zł z VATDodaj do koszyka
Pasek rozrządu tył z rolką RANGE ROVER SPORT 3.0 TD V6 LR016656
269,00 zł z VATDodaj do koszyka
Korek spustowy miski oleju silnika RANGE ROVER SPORT L322 LR405 1013938 1005593 4594914
16,00 zł z VATDodaj do koszyka
Panewki korbowe Komplet RANGE ROVER SPORT 2.7 V6 Diesel Lion DA5714
4 750,00 zł z VATDodaj do koszyka
NAPINACZ PASKA WIELOROWKOWEGO DISCOVERY 3 RANGE ROVER L320
189,00 zł z VATProdukt na telefon
Panewki główne 0.25mm RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel DA6624
620,01 zł z VATProdukt na telefon
Pasek główny płaski 3,6 V8 diesel RANGE ROVER SPORT OD 2007 z ACE (krótki) PQS500460
47,20 zł z VATProdukt na telefon
Pasek główny płaski 3,6 V8 diesel RANGE ROVER SPORT OD 2007 z ACE (długi) PQS500450
72,91 zł z VATProdukt na telefon
Turbosprężarka 3.0 TDV6 prawa diesel RANGE ROVER SPORT L405 DISCOVERY 4 LR063777
7 500,00 zł z VATProdukt na telefon
Turbosprężarka 3.0 TDV6 lewa diesel RANGE ROVER SPORT L405 DISCOVERY 4 LR056369
5 900,00 zł z VATProdukt na telefon
Turbosprężarka (prawa) 3,6 TDV8 diesel RANGE ROVER SPORT LR021043
6 540,00 zł z VATProdukt na telefon
Turbosprężarka (lewa) 3,6 TDV8 diesel RANGE ROVER SPORT LR021044
6 472,00 zł z VATProdukt na telefon
Tłok kompletny z pierścieniami RANGE ROVER SPORT L405 VELAR 3.0 TD V6 Diesel
450,00 zł z VATProdukt na telefon
Uszczelka rurki powrotu oleju z turbiny DISCOVERY 3 4 5 RANGE ROVER SPORT L405 2.7 3.0 TDV6 DEFENDER PUMA 2,2 2,4 DIESEL 1331076
7,00 zł z VATProdukt na telefon
Napinacz paska głównego klinowego RANGE ROVER SPORT (ROLL STABILITY) 2.7 V6 PQG500260 PQG500180
430,00 zł z VATProdukt na telefon
Panewki korbowodowe +0.50mm RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel CR6838SV DA6622
620,01 zł z VATProdukt na telefon
Panewki korbowodowe +0.25mm RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 TD V6 Diesel CR6838SV DA6621
620,01 zł z VATProdukt na telefon
Pierścień magnetyczny czujnika wału korbowego RANGE ROVER SPORT 2.7 3.0 V6 DIESEL LR005254
390,00 zł z VATProdukt na telefon
Pasek główny płaski (Primary) RANGE ROVER SPORT 4.2 Supercharged 4.4 V8 Benzyna PQR500340
73,00 zł z VAT- Części do samochodów
- BMW X5
- Caterham
- Defender
- Defender od 2007
- Defender od 2019
- Discovery I
- Discovery II
- Discovery III
- Discovery IV
- Discovery Sport 2015
- Discovery V
- Freelander
- Freelander II
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jaguar F-Type
- Jaguar I-Pace
- Jaguar S-Type
- Jaguar X-Type
- Jaguar X308
- Jaguar XE
- Jaguar XF
- Jaguar XJ
- Jaguar XJ II X300 1995 - 1997
- Jaguar XJ II X308 1998 - 2003
- Jaguar XJ IV (XJ40) 1987-1994
- Jaguar XK
- Land Rover Seria II
- Land Rover Seria III
- Lotus Land Rover Seria III
- MG TF
- MG ZR
- MG ZS
- MG ZT
- MGF
- Range Rover Classic
- Range Rover Evoque
- Range Rover Evoque 2019
- Range Rover L322
- Range Rover L405 2013
- Range Rover P38 Jaguar XJ
- Range Rover Sport
- Akcesoria Range Rover Sport
- Chłodzenie Range Rover Sport
- Elektryka Range Rover Sport
- Elementy Napędu Range Rover Sport
- Filtry Range Rover Sport
- Hamulce Range Rover Sport
- Nadwozie Range Rover Sport
- Paliwo Range Rover Sport
- Piasty Range Rover Sport
- Powietrze Range Rover Sport
- Reduktor Range Rover Sport
- Silnik Range Rover Sport
- Skrzynie Biegów Range Rover Sport
- Układ Kierowniczy Range Rover Sport
- Zawieszenia i Mosty Range Rover Sport
- Range Rover Sport 2014>
- Range Rover Velar 2017>
- Rover 200
- Rover 25
- Rover 400
- Rover 45
- Rover 600
- Rover 75
- Rover 800
- Wszystkie części
Silnik w Range Rover Sport to nie tylko jednostka napędowa – to centralny element, który definiuje cały charakter pojazdu. To od niego zależy, jak samochód przyspiesza, jak reaguje na gaz i jak radzi sobie w wymagających warunkach.
W tym modelu silnik musi sprostać wyjątkowym wymaganiom. Łączy w sobie:
- dużą moc,
- wysoką kulturę pracy,
- zdolność do jazdy terenowej,
- efektywność na długich trasach.
Z naszej perspektywy to jeden z najbardziej zaawansowanych układów w całym pojeździe. Każdy jego element ma znaczenie, a ich współpraca decyduje o niezawodności i komforcie jazdy.
Konstrukcja silnika Range Rover Sport – zaawansowana technologia i precyzja wykonania
Silniki stosowane w Range Rover Sport to nowoczesne jednostki, które łączą wysoką wydajność z zaawansowaną technologią. W zależności od wersji mogą to być jednostki benzynowe lub wysokoprężne, często wyposażone w turbodoładowanie.
Najważniejsze elementy konstrukcyjne to:
- blok silnika,
- głowica cylindrów,
- układ rozrządu,
- układ wtryskowy,
- turbosprężarka,
- układ chłodzenia i smarowania.
Każdy z tych komponentów musi działać z dużą dokładnością. Nawet niewielkie odchylenia mogą wpływać na pracę całej jednostki.
Układ doładowania – zwiększenie mocy i wydajności
Jednym z kluczowych elementów silnika w Range Rover Sport jest układ doładowania. Turbosprężarka pozwala zwiększyć ilość powietrza dostarczanego do silnika, co przekłada się na większą moc.
Korzyści z zastosowania doładowania:
- lepsze przyspieszenie,
- większa elastyczność silnika,
- efektywniejsze spalanie,
- lepsze osiągi przy niższych obrotach.
To rozwiązanie, które znacząco wpływa na charakter jazdy i sprawia, że Range Rover Sport jest dynamiczny niezależnie od warunków.
Układ smarowania – ochrona kluczowych elementów silnika
Silnik pracuje w bardzo trudnych warunkach – wysokie temperatury i duże obciążenia to codzienność. Dlatego układ smarowania odgrywa kluczową rolę.
Jego zadania to:
- zmniejszenie tarcia między elementami,
- odprowadzanie ciepła,
- ochrona przed zużyciem,
- utrzymanie czystości wewnątrz silnika.
Regularna wymiana oleju oraz stosowanie odpowiednich komponentów to podstawa długiej żywotności silnika.
Układ chłodzenia – utrzymanie optymalnej temperatury pracy
Silnik w Range Rover Sport generuje duże ilości ciepła. Układ chłodzenia odpowiada za jego odprowadzanie i utrzymanie właściwej temperatury.
Składa się z:
- chłodnicy,
- pompy wody,
- termostatu,
- przewodów chłodzenia,
- płynu chłodniczego.
Sprawny układ chłodzenia zapobiega przegrzewaniu i zapewnia stabilną pracę silnika.
Najczęstsze problemy z silnikiem Range Rover Sport
Z doświadczenia wiemy, że silnik, mimo swojej trwałości, może ulegać różnym awariom. Najczęstsze problemy to:
- spadek mocy,
- nierówna praca,
- zwiększone zużycie oleju,
- problemy z rozruchem,
- przegrzewanie.
Objawy te mogą wynikać z różnych przyczyn – od zużycia elementów po problemy z układami pomocniczymi.
Znaczenie regularnej obsługi i konserwacji silnika
Silnik w Range Rover Sport wymaga regularnej obsługi, aby zachować swoje właściwości.
Podstawowe czynności to:
- wymiana oleju i filtrów,
- kontrola układu chłodzenia,
- sprawdzanie stanu przewodów,
- diagnostyka elektroniczna.
Regularna konserwacja pozwala uniknąć poważnych awarii i wydłuża żywotność jednostki.
Wpływ stylu jazdy na trwałość silnika
Styl jazdy ma ogromny wpływ na stan silnika. Dynamiczna jazda, częste przyspieszanie i jazda w trudnych warunkach zwiększają obciążenie jednostki.
Najważniejsze czynniki to:
- intensywne użytkowanie,
- jazda na krótkich dystansach,
- brak odpowiedniego rozgrzania silnika,
- przeciążenia.
Dlatego warto dostosować styl jazdy do możliwości pojazdu.
Dopasowanie części silnika do konkretnej wersji Range Rover Sport
Range Rover Sport występuje w wielu wersjach silnikowych, dlatego części muszą być idealnie dopasowane.
Uwzględniamy:
- typ jednostki napędowej,
- rocznik,
- specyfikację techniczną,
- zastosowane technologie.
Nieprawidłowo dobrane komponenty mogą prowadzić do problemów z działaniem silnika.
Proces naprawy i wymiany elementów silnika – precyzja i doświadczenie
Naprawa silnika to proces wymagający wiedzy i dokładności. To najbardziej zaawansowany układ w pojeździe.
Najważniejsze etapy:
- diagnoza problemu,
- demontaż uszkodzonych elementów,
- montaż nowych części,
- test działania.
Każdy etap musi być wykonany z najwyższą precyzją.
Wpływ jakości części na pracę silnika
Jakość części ma ogromne znaczenie dla pracy silnika. Tanie zamienniki mogą prowadzić do szybkiego zużycia i problemów.
Wysokiej jakości komponenty zapewniają:
- stabilną pracę,
- długą żywotność,
- lepsze osiągi,
- bezpieczeństwo.
To inwestycja, która przekłada się na bezproblemową eksploatację.
Nasze podejście do części silnika Range Rover Sport
W naszej ofercie skupiamy się na komponentach, które spełniają wysokie wymagania Range Rover Sport. Dbamy o jakość, trwałość i precyzyjne dopasowanie.
Oferujemy:
- części układu rozrządu,
- elementy układu smarowania,
- komponenty układu chłodzenia,
- części układu doładowania.
Każdy element dobieramy indywidualnie, dzięki czemu klient otrzymuje rozwiązanie dopasowane do swojego pojazdu.
Silnik w Range Rover Sport to serce całego pojazdu. Jego sprawność przekłada się na osiągi, komfort i bezpieczeństwo jazdy – dlatego warto zadbać o każdy jego element.
Call Now Button

